KIA представил новый автомобиль, в котором сочетаются динамический экстерьер и высокотехнологичная начинка. Новый стремительный и стильный Cerato модельного ряда 2010 года...

В Ростове на Дону уже во всю летают. Машина просто бомба. Ну, во всяком случае если судить по дизайну:-)
Выглядет пожалуй лучше Лансера 10.
Интересно двигатель у нее такой же шумный как и предыдущей версии?

Долбанный автопром. Корейский.
Не успел собрать на предыдущую Церату, как появилась новая. Просто бомбовская!

Да машина очень хорошо выглядит. Ну по крайней мере мне нравится. Очееееееень!!!

Сегодня прокатился. В целом впечатление хорошее. Динамика отличная. При движке 1,6 разгон до 100 км. за 17 сек. Правда заявлено 13,56. Салон удобный. Светлая отделка стоит на 10 т.р. дороже. Двигатель плавный. На холостых его не слышно вообще. В движении слышен только легкий гул. Ходовая жесткая. Чувствуешь практически все ямки и кочки. Цена в Ростове-на-Дону 670 т.р. Разница между автоматом и механикой 30 т.р. Гарантия 5 лет. Сервис в год порядка 15 - 20 т.р. Иначе гарантия пропадает (как у всех). Защиты картера нет. Ее можно установить дополнительно. Разных "примочек" дарят на 30 т.р. Хотя все необходимое в машине есть. Минус - задний обзор не очень. В общем мне машина понравилась.

Взял 1.6 автомат, по городу хавает максимум 10-11 л. Трасса 7. Динамика для города не плохая. На трассе до 120-140 норм, дальше уже туповато набирает, да и шумоизоляции не хватает, до этих скоростей шумка вполне пристойная. Салон конечно на высоте. Магнитола usb, белая подсветка, хорошая базовая комплектация (не надо морочиться как с фокусом).
По надежности, сижу на форуме, там практически нет никаких поломок, за исключением шланга гидроусилителя в мороз за -30, не подрассчитали корейцы. Единственное что меня напрягает это тонкость лакокрасочного покрытия и тонкость металла. После зимы много мелких царапок по кузову, хотя экплуатировал оч. аккуратно, а на краш тесте машину мнет как бумагу, но говорят эта мягкость как раз поглащает удар, оценка вроде 4.
Так, шо все оч даже хорошо!

Если соберусь приобрести, учту Ваши отзывы. Ведь я на ней только прокатился.

Даа, по дизайну она мне уже пожалуй больше нравится чем Хонда Сивик, или даже Лансер 10. Скажем спасибо Петеру Шрейере, который до того занимался дизайном Audi TT и Volkswagen Beetle, а потом перешел в KIA. Он пытался сделать экстерьер KIA Cerato как можно более эмоциональным, в меру спортивным и, главное, запоминающимся. И на мой взгляд это ему удалось.

киа церато - отличный автомобиль. коллега с работы накатал 100000 км и никаких признаков поломки.

Зная корейское авто, могу предположить, что раз 100000, значит скоро заградят подшипники в колесах, а туда дальше и стойки застучат:)