Вообще такие ситуации, к сожалению, не редкость. Хотя я знаю одну девушку инструктора по вождению. Вот она просто красава. И ездит дай Бог каждому. И ведет себя прилично.

А я знаю девушку на белой корсе, едет и распихивает всех на трассе. Торопится всегда, обгоняет постоянно. Я так за ней понаблюдал немного, подметил, что она постоянно чегото злобно бурчит себе под нос, когда обгоняет :)
Видимо с психикой не лады!

Не переживай. Она своего гаиЧника еще найдет.

Сегодня видел шестерку заехашую четко в остановку. Не знаю как это получилось, но первое что приходит на ум - идиот!

Идиот это мягко. Надеюсь без пострадавших.
Буквально сегодня утром. Стоим в пробке, потихоньку ползем вперед. На двухрядной дороге машины в 4 ряда. Обочина занята машинами. Гаишник (я знаю его в лицо) щимится справа по кювету. Немножко переворачивается на крышу. Аккуратненько так. В общем, чего хотел, то и получил.
Дня три назад. БМВ Х5 врезается в "шестерку". С Бэхи быстро снимаются номера 777, чтобы не было кипиша. Потом в сводках читаем, ей управляло неустановленное лицо. На месте ДТП работало 5-6 экипажей ГАИ. И городских, и областных, и управленческих. Но мы то знаем кто был за рулем. Не зря же столько гаишников понаехало на рядовое ДТП.

Мыши падла!!!

Довелось мне как-то раз прокатиться на легендарной машине-вездеходе, ЗиЛ-157. Машина, я вам скажу без всякого ехидства - чудо советских технологий, что касается проходимости. При трех работающих мостах и подкачке шин ей наверное нет равных. Но, несмотря на все эти плюсы, есть свои минусы, и если отбросить дизайн и комфортность, то первым из них будут скоростные качества. Ну, да ладно.
Попал я в эту машину чисто случайно, добирался автостопом до одного таежного поселка. Водитель, угрюмый мужик двухметрового роста, был молчалив, но, а если и выражался по какому-то вопросу, по всему моему организму пробегала жуть. Дорога дальняя, по проселку километров сто двадцать, жара под тридцать, на грунтовом покрытии слой пыли сантиметров в десять. Окна в машине все открыты, включая лобовые стекла. Как я уже заметил, скорость у этого «колуна» пятьдесят, не больше. Поэтому нас с периодичностью минут в пятнадцать-двадцать обгоняли попутные. Облако пыли, ими поднятое, достигало в высоту нескольких метров, и за неимением ветра было практически бесконечным. Водила злобно чихал, глаза его постепенно наливались кровью, и я от греха подальше, тоже задыхаясь, забился в самый дальний угол кабины.
- Твою мать …! - заглотив очередную порцию густой, и даже осязаемой на ощупь пыли, возмущался шофер, - твою мать …! - повторял он, выплевывая очередной сгусток слюны, похожий на алычевое повидло, - поубиваю козлов!!!
Но «козлы» спокойно пилили дальше, а мы становились все более похожими на печников с пекарями, вместе взятыми. Поначалу я предпринял несколько попыток успокоить разъяренное чудовище, но как только я открывал рот, он одаривал меня таким взглядом, что я тут же понимал, что в одночасье из попутчика могу превратиться в одного из вышеупомянутых животных.
- Ну все, падлы, настал ваш час! - водила резко ударил по тормозам, останавливая машину.
Уже через секунду в его руках жадно заблестел довольно приличный топор, выуженный откуда-то из-за сиденья.
- «Блин, с маньяком подвязался ехать!» - мелькнуло в моем расплавленном сознании, обильно присыпанном пылью, - «только не меня, только не меня» - бешено запульсировала единственная мысль.
Но пронесло, на меня он просто не обратил внимания, попершись куда-то за машину. Через минуту из придорожного перелеска, раздались яростные удары топора.
- «Может, ему так психотерапевт посоветовал, эмоции гасить» - аккуратно выглядывая в окно, подумал я.
Мужик, не обращая ни на что внимания, с остервенением и какой-то стахановской целеустремленностью пластал под корень довольно приличную березу.
- «Плаху для козлов готовит!» - осенило меня.
- А ну, браток, подсоби! - когда береза с треском завалилась на бок, взревел водила. Из братков был только я. Осторожно, так, чтобы не сделать какое-либо движение, могущее еще больше разъярить водилу, я ухватился за свежий комель.
- На дорогу давай! - рявкнул маньяк.
- «Точно беспредельщик, щас дорогу перекроет и начнет козлам головы пластать» - таща березу, анализировал я, просматривая местность для экстренного отхода.
Вытащив березу на дорогу, мужик полез в кузов и достал довольно длинный и толстый канат.
- «Топора ему мало, еще и виселицу хочет сделать!»
Но мужик виселицу делать не стал, набросив один конец каната на фаркоп, а второй на комель березы, он довольно споро завязал морские узлы.
- Поехали, братан! - запрыгивая в кабину, довольно весело возвестил он.
Все оставшиеся восемьдесят километров мужика было не узнать, он хохотал, травил байки, обещал познакомить с местными девками, и все такое прочее. Изредка оглядываясь назад, или посматривая в зеркало заднего вида, я понимал, что пылевые бури в Сахаре и Гоби просто детская шалость, по сравнению с тем, что творилось после нас. До пункта назначения нас не обогнала ни одна машина, и даже встречные почтительно замирали на
обочине.

Так я не понял, водитель - красавчик или идиот?

Ну, по своему конечно красавчик, а так, не то что идиот, а больной придурок!

Сегодня наблюдал картину, пробка длинная, один так сказать водитель на синей семерочке подъезжает сбоку и пытается влезть меж двух двух автомобилей. его не пускают и он сдает назад. сзади него стала женщина с ребенком. Хлопец, видимо не заметив женщину в зеркало заднего вида, ударяет её. Потом спокойно съезжает с бордюра на пешеходный переход и скрывается. Дама визжала, а у него уши не мытые были наверное...
Вот такие, с позволения сказать, уроды у нас бывают.
Будьте внимательнее на дорогах!